Seit Monaten hatte sich die im Januar gegründete ADFC-Aktivengruppe mit Schwachstellen in der örtlichen Radinfrastruktur beschäftigt und daraus eine 55 Punkte umfassende „Pain-Points-Liste“ erarbeitet. Ob zu schmale Radstreifen, zu geringe Abstände zur Dooring-Zone, schwierige Fahrbahnquerungen an gefährlichen Kreuzungen, Falschparker auf Fahrradschutzstreifen oder widerrechtlich links abbiegende Kfz auf Fahrradstraßen, die zu Unfällen führen – vieles aus Sicht des Offenbacher ADFC mit relativ geringem Aufwand behebbar. 

Um das im März neu gewählte Stadtparlament vor Ort auf die Bedürfnisse und Gefährdungen von Radfahrenden aufmerksam zu machen, wurden Stadtverordnete und Magistrat zu einer Radtour eingeladen. Beispielhaft wurden wichtige „Pain Points“ - Unfallschwerpunkte und Gefahrenstellen - angefahren, aber auch gelungene Beispiele, wie der Verkehrsversuch im Fahrradstraßenabschnitt der Senefelder Straße. Die Forderungen des ADFC: Verkehrsverstöße konsequent ahnden, mehr Sicherheit für Radfahrende schaffen, Gefahrenzonen beseitigen, Ampelschaltungen optimieren. Aber auch Investitionen in mehr Fahrradabstellanlagen sind bei der hohen Zahl an Fahrraddiebstählen in Offenbach (jährlich mehr als 600) unabdingbar, genauso wie E-Bike-Ladestationen. Im Nachgang erhielten Magistrat und das gesamte Parlament die Liste zugeschickt. Eine Parlamentarische Radtour für 2027 ist bereits in Planung.